壞上司也值得你學(xué)習(xí)

添加日期：2012年8月31日 閱讀：789

　　很多被貼上“壞上司”標(biāo)簽的領(lǐng)導(dǎo)可能都存在“容易情緒化”的情況，“你還想不想干了”是他們的口頭禪，“咆哮”是他們的標(biāo)志，我們經(jīng)常能看到“壞上司”當(dāng)眾批評下屬，因?yàn)樗麄冇X得在別人面前數(shù)落別人格外威風(fēng)，在咆哮的語言之下，下屬戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，能做的無非是低著頭紅著臉和忍受不了跳起來對罵，這樣的結(jié)果其實(shí)我們是可以預(yù)見到的，那么作為我們來說，我們可以從“壞上司”這里學(xué)到的不正是因?yàn)槲覀冇辛诉@樣的感受之后可以不“已所不欲勿施于人”嗎？
　　有些所謂的“壞上司”其實(shí)是好人，他們好到甚至都不敢跟下屬大聲說話，碰上強(qiáng)悍的下屬，“壞上司”也不敢管他們，有人說這怎么會是“壞上司”呢？分明是“好”上司嘛，確實(shí)是“好”上司，但是如果一個領(lǐng)導(dǎo)好的**，那么就有壞的可能呢？因?yàn)橐�達(dá)成工作績效必然會讓部分人感到不舒服，如果一味遷就下屬，一味害怕沖突，那么就會造成團(tuán)隊(duì)內(nèi)不公平的氣氛，同樣的，作為下屬也就會覺得在這樣的上司下做事情沒意思。這樣的“好”上司我想也必然能夠給我們一些啟迪，讓我們知道做“好人”不如做個好上司。
　　有的“壞上司”其實(shí)是強(qiáng)人，他們之所以能到達(dá)現(xiàn)在的位置，很大程度就是因?yàn)樗麄兊膶�業(yè)性，他們在某個方向具有**的能力，也正因?yàn)榇耍�他們覺得“老子天下第*”，除了他自己，別人都不入他的法眼，他們目中無人，自然也就聽不進(jìn)下屬的不同意見，也就看不得下屬沒有按他的做法去做，這樣的上司氣場強(qiáng)大，但是我們可以看到他團(tuán)隊(duì)的氣氛壓抑無比，下面的人在他出現(xiàn)的時候都要屏住氣息，唯恐被他聽到不一樣的呼吸。很多時候，強(qiáng)人之所以強(qiáng)是因?yàn)樗麄冇匈Y本，有老板需要的資本，但是正因?yàn)樗麄冇X得他們是稀缺資源，才敢肆無忌憚地彰顯自己的個性。于是我們知道，如果我們遇到這樣的上司，我們可以看到他們的專業(yè)性是我們需要學(xué)習(xí)的方向，他們的處世方式是我們需要警惕的地方，因?yàn)椋�越厲害的人，其�?shí)越低調(diào)。
　　累死的“壞上司”。有一個十幾個人的團(tuán)隊(duì)，下面的人平時都很清閑，每天工作時間不到3個小時，工作量極其不飽和，但這個團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)卻每天都要加班到晚上八九點(diǎn)，于是領(lǐng)導(dǎo)對下面的人不滿，因?yàn)樗�覺得下面的人都不行，難以承擔(dān)他的工作，弄得他忙得要死而下屬卻閑得要命；下面的人也都對領(lǐng)導(dǎo)不滿，認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)什么都不愿意交給他們做，整天惟恐下面的人做砸了，要知道每個人的成長都是需要付出代價(jià)的，而領(lǐng)導(dǎo)特別不愿意花時間去教導(dǎo)下屬和不愿意以工作的失敗來幫助下屬去提升工作水平。對于這樣的上司，很多人喊出了“累死他”的氣話，但是想想也是，領(lǐng)導(dǎo)累死了，下屬閑死了，結(jié)果還不討好。從這種上司那里，我想我們能夠?qū)W到在以后擔(dān)任管理角色之后**不要自己忙個半死，而下屬卻在悠哉喝著咖啡，有本事，讓下屬忙死，而你端著咖啡看風(fēng)景。授權(quán)與教導(dǎo)**是個好工具。
　　站在壞上司的一邊，我們想到了什么？想到了不公？想到了遺憾？想到了無語？還是想到了機(jī)會？很多時候，當(dāng)我們面對困境時，很多人所呈現(xiàn)出來的是無比的沮喪、失望和無助，只有極少數(shù)極少數(shù)的人卻看到了機(jī)會，這種機(jī)會不一定是你在這個上司下面的發(fā)展機(jī)會，卻很可能是你人生成長的機(jī)會。
　　遇到了一位好上司，可能讓你的職業(yè)方向有了明確的指引，但是遇上一個壞上司，很可能讓你的前途暗淡無光，卻還有一種可能，就是讓你的職業(yè)發(fā)展發(fā)生蛻變，就像蝴蝶的破繭而出前需要痛苦地掙扎，痛苦是必然的，可是痛苦換來的卻是絢麗的明天。
　　好與壞應(yīng)該說沒有**之說，在我們看來的因?yàn)橛小皦纳纤尽倍�出現(xiàn)的職場困境在某些人看來則是職場修煉的絕好機(jī)會，很多人經(jīng)歷了“壞上司”，而成就了自己。
責(zé)任編輯：鮑慶義    m.atm-sprinta.com    2012-8-31 11:02:10

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